В соответствии с Примерной программой подготовки водителей транспортных средств категории «А» в обучение входят 134 часа теоретических занятий (изучение ПДД) и 18 часов практики. Теоретическая часть обучения полностью совпадает с теорией на категорию «В», поэтому целесообразно открывать эти категории одновременно. Некоторые автошколы позволяют кандидатам с уже открытой категорией «В» не посещать теоретические занятия.
Программа подготовки в автошколе
- Основы теории дорожного движения: Каждый учащийся начинает свой путь с изучения теоретических аспектов вождения. Этот модуль включает изучение ПДД, знаков, разметки и принципов безопасного вождения. Обычно, обучение длится несколько недель и завершается проверкой знаний.
- Практика на автодроме: После освоения теории следует первый этап практических занятий. Здесь учащиеся изучают основы управления автомобилем, включая маневры, такие как парковка, разворот, движение задним ходом. Эта стадия обучения занимает примерно треть от всего курса.
- Вождение в городских условиях: После успешного освоения автодрома курс переходит к обучению езде по городу. Здесь акцент делается на навыки управления автомобилем в условиях городского трафика, маневрирование среди препятствий, соблюдение ПДД.
- Езда по магистралям: Далее ученики переходят к обучению вождению на автомагистралях. Этот этап включает умения езды на высокой скорости, совершение обгонов, правильный выбор полос для движения, а также адаптацию к различным погодным условиям.
- Подготовка к экзамену: Заключительный этап включает повторение и закрепление полученных навыков, исправление ошибок и изучение маршрута экзамена. Кроме практических навыков, ученики также подготавливаются к работе с документами и проходят медицинскую проверку.
- Сдача экзамена: После всесторонней подготовки учащиеся сдают экзамен, состоящий из теоретической и практической частей. Экзамен проверяет знания ПДД и навыки вождения.
- Получение водительского удостоверения: Успешное прохождение экзамена дает право на получение водительского удостоверения, открывая путь к самостоятельному вождению.
Сдача экзамена в составе организованной группы
Изменения внесены в пункт 92 правил проведения экзаменов:
92. Для кандидатов в водители, прошедших соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий (далее — организация, осуществляющая образовательную деятельность), экзамены могут проводиться в составе организованных групп кандидатов в водители, сформированных этой организацией.
92. Экзамены могут проводиться в составе организованных групп кандидатов в водители, сформированных организацией, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий (далее — организация, осуществляющая образовательную деятельность).
На первый взгляд кажется, что смысл пункта полностью сохранился, однако на самом деле это не так. До 1 апреля 2024 года в группу, сформированную автошколой, могли входить только ученики этой автошколы.
С 1 апреля 2024 года в группу могут входить любые кандидаты в водители и не имеет значения, где именно они обучались.
Например, к автошколе может присоединиться человек, который изначально учился в другой автошколе, но по каким-то причинам со своей автошколой сдавать экзамен не хочет или не может.
Как происходит и сколько времени длится обучение в автошколе
Здесь вам нужно будет объединить свои познания, полученные на всех предыдущих этапах обучения: продемонстрировать знание правила ПДД из курса теории, показать технику остановок и парковок с площадки и вспомнить умение взаимодействия с другими участниками движения в пригороде.
Площадка всегда обустраивается по строго определенным правилам: там есть дорожная разметка, аналогичная настоящей, эстакада, пешеходный переход, светофор или имитация перекрестка со светофором и разметкой «Стоп», а также дорожные конусы, которые обозначают гараж и служат ориентирами для прохождения «змейки».
Требования на внутреннем экзамене жестче, чем на финальном. Это делается и для вашего блага, и для блага автошколы. Ужесточение требований вполне правомерно, если оно прописано во внутреннем уставе учреждения (поэтому хорошо бы им поинтересоваться во время обучения). Но тут, как говорится, тяжело в учении, легко в бою.
Общий накат по пригороду и городу составляет в норме 50 часов – распределяться это время может по-разному, в зависимости от того, насколько быстро инструктор почувствует в вас уверенность выезда на следующий этап. Если все 50 часов откатаны, но вы не чувствуете уверенности, всегда можно пройти дополнительные занятия за отдельную плату – это нормальная практика.
- Пройти экзамен в ГАИ вы сможете не раньше, чем вся ваша группа пройдет внутренний экзамен.
- Если теория в ГАИ «завалена», вернуться на пересдачу вы сможете не раньше, чем через месяц.
- Если теория успешно сдана, то этот экзамен считается действительным полгода. Это значит, что попытка пересдать практику на седьмой месяц потребует пересдачи и теории тоже.
- Срок действия самих прав на данный момент (середина 2023 года) в РФ составляет 10 лет. Не стоит путать его со сроком действия сертификата, полученного вами после обучения в автошколе – он бессрочный, и вам не придется заново учиться, чтобы пересдать экзамен через 10 лет.
Отмена закрытых площадок при сдаче экзаменов в 2023
Внесенные изменения в сдаче экзамена в ГИБДД в 2023 году исключают демонстрацию навыков будущих водителей на закрытых площадках.
Им достаточно показать свое умение управлять транспортным средством в городском шоссе, где наблюдается естественный поток автомашин. То есть им не приходиться сдавать «площадку».
Такое правило относится к выпускникам, которые хотят получать права для управления легковым автомобилем, автобусом, грузовиком и составом.
Дополнительно от них требуется выполнять следующие маневры в реальных условиях:
- развернуть автотранспорт в ограниченном пространстве;
- параллельно припарковать ТС;
- начинать ход на подъеме;
- въезд в гараж выполнением заднего хода.
В автодромах или закрытой площадке будут проводиться испытания для тех, кто намерен получать удостоверение, разрешающее управлять мотоциклом, трициклом, квадроциклом и мопедом.
Сколько учиться на права категории «Б»
Законодательством определено минимальное количество часов обучения для каждой категории. С 2014 года их число существенно возросло. К примеру, если раньше обучение на самую популярную категорию «B» занимало 156 часов, то теперь — не менее 188–190. Из них на теорию отводится 130 часов, на практическое вождение — 56 часов (в случае с МКП) или 54 часа (с АКП). Ещё четыре часа требуется на сдачу экзамена.
В теоретическую часть обучения традиционно входят:
- ПДД.
- Профильное право.
- Основы поведения на дороге.
- Основы первой медицинской помощи (16 часов).
- Теория безопасного вождения.
- Правила эксплуатации транспортного средства.
- Основы правильной перевозки грузов и пассажиров.
Практическая часть включает:
- Занятия на автодроме.
- Отработку упражнений.
- Езду по городу с инструктором.
Срок обучения в автошколе на права категории B
Во вторую очередь изменения коснулись сроков обучения. Увеличилось количество часов – теперь их 190 против 156 ранее. По мнению законодательной власти, увеличение срока, проведенного за партой и за рулем в компании инструктора, повысит результат – а именно, качество образования.
- правила дорожного движения;
- профильное право;
- основы поведения на дороге участника движения;
- основы первой медицинской помощи (в отличие от остальных разделов, количество этого, наоборот, уменьшилось – 16 часов вместо 24);
- теория безопасного вождения;
- правила эксплуатации транспортного средства;
- основы правильной перевозки грузов и пассажиров.
Сколько часов вождения должно быть в автошколе по закону
С начала 2024 года Министерство образования и науки РФ «порекомендовало» школам, подготавливающим водителей увеличить количество часов обучения практическому вождению с тридцати до пятидесяти. Теперь в примерных программах, соответственно, указано количество астрономических часов, равное пятидесяти. А в требованиях к организации подготовки будущих водителей для школ прописано то, что они обязательно должны выполнять обучение по примерным программам. Изменять по своему желанию автошколы могут лишь количество часов как вождения, так и теории, они имеют право делать это только в сторону увеличения. Но, тем не менее есть школы, которые говорят о том, что пятьдесят часов требуется тем ученикам, которые никогда не сидели за рулем. И, некоторые из автошкол предоставляют возможность обучающимся, уже получившим определенные умения, выбрать специальные бюджетные программы с сокращенным количеством часов в них. А перед тем, как автошкола отправит своего ученика на сдачу экзаменов в ГИБДД, она должна провести свою, то есть внутреннюю, аттестацию. И, в зависимости от результатов, его или допустят к экзаменовке в ГИБДД, или ещё оставят в школе на дополнительное обучение. Вообще, количество часов, как правило, будет зависеть от способностей обучаемого человека.
Поскольку стоимость обучения зависит от количества часов, внимательно смотрите еще и на то, какие часы предлагает вам автошкола. Часы бывают академическими, по сорок пять минут, и астрономическими, по шестьдесят минут. Когда вы заключаете договор с автошколой, не забывайте проследить за тем, чтобы в нем были указаны и количество часов и количество минут в этих часах.
Случается и такое, что персонал автошколы сам будет провоцировать сокращение числа полноценных уроков, например, говоря вам, что вы еще недостаточно хорошо выполняете упражнения на площадке, и что выезжать в город вам еще не следует. Это опасно, и если вы не получили необходимого минимума умений, то самостоятельно ездить по городу не следует.
Минимум часов вождения
Даже школьнику понятно, что за две-три недели нереально освоить все навыки вождения и сразу же с уверенностью начать управлять автомобилем . К тому же каждый ученик имеет свои темпы по осваиванию материала, что также приводит к различным результатам освоения навыков вождения. Если пройдено определенное количество уроков по вождению и вы все еще неуверенны в своей подготовке, лучше всего обратиться за помощью к инструкторам, которые выделят дополнительные часы для того, чтобы еще раз помочь ученику потренироваться вождению.
В реальности же чаще всего в российских автошколах обучают по формуле 3 занятия (9 часов) в неделю. И нетрудно подсчитать, что в среднем такой структуре теоретических занятий минимальное времяпрепровождение каждого курсанта под сводами автошколы составит никак не менее 5 месяцев. Плюс к этому – отнюдь не идеальное течение событий в плане оргмоментов. В итоге – обучение будет длится практически полгода. Это усредненный показатель.
В современном российском правовом поле появилась одна новация – повышение квалификации с «автомата» на «механику». Водители, пройдя обучение на ТС с автоматической трансмиссией, отныне могут пройти курсы повышения квалификации и управлять транспортным средством с МКПП. Все это так просто, но так необходимо.
Возьмем идеальную ситуацию: «внутренний» экзамен сдан с первого раза, а руководство автошколы подсуетилось заранее, и экзамен в ГИБДД состоялся на следующий же день. И далее снова идеальная схема: все сдали экзамен в ГИБДД и получили право обучаться вождению на дорогах. Прошло, следовательно, еще 2 дня. Всего два дня. (Это – в идеале!).
- В на С – около 2 месяцев;
- В на С1 – более 1,5 месяцев;
- В на D – около 3 месяцев;
- В на D1 – около 2,5 месяцев;
- С на В – около 1 месяца;
- С на D – около 2,5 месяцев;
- С на D1 – более 2 месяцев;
- D на В – около 1,5 месяцев;
- D на С – около 1,5 месяцев;
- D на С1 – около 1,5 месяцев.
Установленная длительность обучения
Согласно закону, с 2024 года установленная длительность обучения в автошколе для получения категории В составляет 114 часов.
Обучение проходит в нескольких форматах и включает как теоретическую, так и практическую подготовку.
В обязательные часы для обучения входят:
- Теоретическое обучение — 36 часов;
- Вождение на специально оборудованной площадке — 20 часов;
- Вождение в городских условиях — 18 часов;
- Ночное вождение — 8 часов;
- Аварийно-спасательные действия — 4 часа;
- Медицинские основы вождения — 4 часа;
- Экологические основы вождения — 4 часа;
- Правила оказания первой помощи — 4 часа;
- Обучение пользованию огнетушителем — 4 часа;
- Проверочные занятия — 2 часа.
Помимо обязательной части обучения, автошколы могут предлагать дополнительные занятия, например, подготовку к экзаменам или тренировки на трассе, но эти часы считаются дополнительными и не входят в обязательную программу.
Обучение должно проводиться опытными инструкторами, в течение установленного периода времени, предусмотренного законодательством.
Обучение на специальных дорожных участках
В рамках обучения по категории «В», будущие водители должны пройти практическое обучение на специальных дорожных участках, которые имитируют различные ситуации, возникающие на дороге. Это не только помогает водителям освоить навыки управления транспортным средством, но и обучает их соблюдать правила дорожного движения и реагировать адекватно на экстремальные ситуации.
На специальных дорожных участках будущие водители тренируются в следующих навыках:
- Управление автомобилем в различных условиях — дождь, снег, гололед;
- Навыки парковки — параллельная, задним ходом, в ограниченном пространстве;
- Преодоление препятствий и различных дорожных ситуаций;
- Работа с поворотниками и другими сигналами;
- Соблюдение дистанции и безопасной скорости;
- Общее владение автомобилем, маневрирование, развороты и другие технические навыки.
На специальных дорожных участках будущие водители проводят несколько занятий, под руководством опытного инструктора. Они могут повторять определенные упражнения, пока не достигнут необходимого уровня мастерства.
Такое обучение на специальных дорожных участках позволяет будущим водителям развить навыки управления автомобилем и приобрести уверенность на дороге. Оно также помогает снизить количество аварийных ситуаций и повысить безопасность на дорогах.
Изменения в обучении по специальным программам
В 2024 году в автошколах ожидаются значительные изменения в обучении по специальным программам. Значительное внимание будет уделено таким направлениям, как вождение в условиях низкой видимости, экстремальные ситуации на дороге и вождение электромобилей.
Один из основных нововведений — увеличение количества часов практического обучения по каждой из программ. Это продиктовано не только растущим спросом на компетентных водителей, но и повышением требований к безопасности на дорогах. Более глубокое изучение специальных программ позволит будущим водителям справляться с различными сложными ситуациями на дороге более уверенно и безопасно.
Также будет активно использоваться симуляция вождения, чтобы студенты могли практиковать свои навыки в контролируемой среде. Это позволит учащимся освоить основы вождения на ранних стадиях обучения и уже иметь некоторый опыт, прежде чем они попадут на дороги.
Другое важное нововведение — введение обязательного обучения вождению электромобиля. Учитывая растущую популярность электромобилей и их специфику, будущие водители должны обладать соответствующими навыками, чтобы успешно справляться с управлением таких транспортных средств. Дополнительные часы, посвященные вождению электромобиля, позволят водителям научиться эффективно использовать и поддерживать электрическое транспортное средство.
Обучение по специальным программам также будет включать в себя изучение особенностей вождения в условиях низкой видимости. Это включает практику вождения в тумане, гололедице, снежные и дождливые условия. Такой тренинг позволит будущим водителям развить навыки реагирования на сложные погодные условия и повысить безопасность на дорогах.
В целом, изменения в обучении по специальным программам в 2024 году направлены на повышение уровня навыков и безопасности будущих водителей. Благодаря дополнительным часам обучения, симуляциям вождения и изучению конкретных ситуаций, автошколы будут готовить более компетентных водителей, способных справляться со сложными дорожными ситуациями и повышать безопасность на дорогах.
С какого возраста можно учиться на права
Минимальный возраст для получения водительских прав в России зависит от категории транспортного средства.
Категории «M» и «A1» можно получить в возрасте 16 лет, категории «A», «B», «B1», «C», «C1» — в возрасте 18 лет, категории «D», «D1», «Tm», «Tb» — в возрасте 21 года.
Для категории «BE» требуется один год водительского стажа в категории «B», «CE», «C1E» — один год водительского стажа в категории «C» и «DE», «D1E» — один год водительского стажа в категории «D».
Отметим, в частности, что, согласно пункту 21.4 Правил дорожного движения, лица, обучающиеся вождению в подкатегориях «В», «С» или «С1», допускаются к обучению вождению на дорогах в возрасте 16 лет.
Другими словами, вы можете обучаться вождению легкового автомобиля («В») или грузовика («С») с 16 лет, но вы все равно не сможете получить водительские права. кандидаты в водители категорий В и С могут сдавать экзамен в 17 лет, но получить водительские права они смогут только в 18 лет. В российском законодательстве нет верхнего возрастного предела для вождения автомобиля.
Лишение водительских прав
Водительское удостоверение в 2022 году могут и аннулировать, даже если сдача была успешной. Обычно для этого нужен весомый повод. Таким считается смерть человека, на имя которого выдано водительское удостоверение. После того как человек погиб, информация об этом факте должна быть внесена в базу данных Госавтоинспекции. На эту процедуру дается 10 дней (рабочих). Она необходима, поскольку позволяет исключить случаи, когда по правам умерших людей ездят другие лица. Поскольку при нарушении правил, фактический нарушитель не получит штрафа.
Также права аннулируют если:
- истечет их срок действия;
- документ будет поврежден;
- выдадут новый документ;
- личные данные владельца изменяться (ФИО);
- перемены настигнут состояние здоровья водителя.
Что нужно знать о практическом экзамене
В России с 1 апреля 2021 года в ГИБДД начали по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Площадки как отдельной части больше нет: все задания кандидаты теперь выполняют непосредственно в городе среди других участников движения. В ГИБДД говорят, что такой подход нужен для того, чтобы избежать механического заучивания упражнений. Будущим водителям нужно доказать, что они могут уверенно ориентироваться на дорогах общего пользования, хорошо считывать знаки и ситуацию вокруг, а также показывать свое владение навыками управления.
Например, параллельная парковка теперь называется в регламенте «постановкой транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом» и должна выполняться на дорогах с небольшим трафиком, где есть размеченные для парковки места. Если такие условия отсутствуют, то упражнение выполняют на учебной площадке.
Изменения в проведении экзамена ГИБДД
Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.
Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит. Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т.п.
Сколько часов вождения в автошколе положено по закону
Естественно, все автошколы хотят, чтобы обучение проходило как можно быстрее. Не терпится получить права курсантам, нет большого смысла тянуть и самой автошколе — нужно пропускать очередной поток учеников как можно быстрее. Три месяца — это тот минимальный срок, на который можно распределить необходимый минимум часов на обучение теории и практике.
В обоих случаях, вы самостоятельно посещаете нарколога и психиатра по месту регистрации. Это еще 1500-2000 рублей. Оба учреждения берут оплату за печати в вашу медсправку, а для для прохождения психиатра вдобавок потребуется сделать электроэнцефалограмму (ЭКГ).
[attention type=red]
Кроме того, для обучавшихся на автомобиле с автоматической трансмиссией сдача экзамена в ГИБДД осуществляется на аналогичном авто, а в водительском удостоверении проставляется соответствующая отметка и с такими правами нельзя управлять авто с механической коробкой передач.
[/attention]
-
- правила дорожного движения;
- профильное право;
- основы поведения на дороге участника движения;
- основы первой медицинской помощи (в отличие от остальных разделов, количество этого, наоборот, уменьшилось – 16 часов вместо 24);
- теория безопасного вождения;
- правила эксплуатации транспортного средства;
- основы правильной перевозки грузов и пассажиров.
Такой график отнимет у вас примерно 9,5 недель — больше двух месяцев. Учитывая то, что практические занятия по вождению в автошколах порой начинаются не сразу, а на второй-третьей неделе обучения, это то, что надо. У вас даже остается небольшой запас на случай, если потребуются дополнительные часы.